JAKARTA – Banyak orang menganggap bahwa STNK yang telah mati lebih dari 2 tahun hanya masalah terlambat membayar pajak kendaraan. Namun kenyataannya, data kendaraan bisa saja dihapus secara total dari sistem administrasi – yang berarti kendaraan tersebut kehilangan status sebagai kendaraan yang terdaftar secara sah. Ini bukan sekadar masalah yang muncul saat ada razia, melainkan tentang bagaimana sistem administrasi beroperasi tanpa kompromi terhadap kelalaian yang dilakukan oleh pemilik kendaraan.
Banyak pemilik kendaraan merasa aman selama kendaraannya masih bisa dinyalakan dan digunakan untuk aktivitas harian. Mereka menganggap kondisi kendaraan yang “baik-baik saja” sudah cukup, tanpa menyadari bahwa masalah sebenarnya bukan terletak pada mesin atau performa kendaraan, melainkan pada legalitasnya. Dan ketika data kendaraan sudah terhapus dari sistem, proses pengurusan untuk mengembalikan statusnya tidak lagi sesederhana datang ke kantor terkait, membayar tunggakan, dan selesai. Sistem Tidak Emosional, Konsistensi Menguji Disiplin Individu
Sistem administrasi yang berlaku tidak beroperasi dengan dasar emosi. Ia tidak mempertimbangkan alasan pribadi, kondisi ekonomi yang dialami pemilik kendaraan, maupun tingkat kesibukan yang dimiliki. Begitu tenggat waktu telah lewat, konsekuensi akan mengikuti dengan sendirinya. Hal ini bukanlah bentuk kejam dari pihak yang membuat aturan, melainkan bentuk konsistensi yang menjadi landasan dari setiap sistem yang ingin berjalan dengan baik.
Konsistensi dalam sistem selalu menjadi ujian bagi disiplin setiap individu. Banyak orang cenderung menyalahkan aturan ketika harus merasakan dampak yang terasa berat. Padahal pada banyak kasus, akar masalahnya terletak pada pola perilaku kita sendiri: sering menunda-nunda pengurusan administrasi, meremehkan pentingnya hal tersebut, atau menganggapnya bukan sebagai prioritas. Kita dengan rajin merawat dan melakukan perawatan rutin pada kendaraan agar tetap berfungsi dengan baik, namun seringkali melupakan untuk merawat status hukum dari kendaraan tersebut. Kita bisa dengan teliti menghitung setiap cicilan kendaraan yang harus dibayar, tapi tidak pernah memikirkan untuk memasang pengingat mengenai jatuh tempo pembayaran pajak kendaraan. Insight Lebih Besar: Manajemen Baik Bertumpu pada Disiplin Terhadap Sistem
Dari fenomena ini, muncul suatu pemahaman yang lebih luas: manajemen yang baik – baik pada tingkat pribadi, bisnis, maupun pada tata kelola negara – selalu bertumpu pada disiplin untuk mematuhi sistem yang berlaku. Aturan dibuat bukan dengan tujuan untuk menyulitkan masyarakat, melainkan untuk menciptakan keteraturan yang diperlukan agar segala sesuatu dapat berjalan dengan lancar. Namun, sistem yang menerapkan kebijakan tegas tanpa didukung oleh sosialisasi yang kuat juga memiliki risiko untuk menciptakan gelombang kejutan di tengah masyarakat, di mana banyak orang yang tidak mengetahui konsekuensi sebenarnya dari kelalaian mereka.
Oleh karena itu, pertanyaan yang seharusnya muncul bukan sekadar “kenapa data bisa dihapus dari sistem?” Melainkan pertanyaan yang lebih mendalam: sudahkah kita sebagai masyarakat membangun budaya tertib administrasi yang baik? Dan sudahkah sistem yang berlaku memastikan bahwa informasi mengenai aturan dan konsekuensinya sampai dengan jelas kepada setiap orang sebelum sanksi mulai berlaku?
Perbincangan seputar kebijakan ini bukanlah tentang memilih pihak mana yang benar atau salah, atau tentang sikap pro atau kontra terhadap kebijakan yang ada. Ini lebih kepada bagaimana individu dan sistem secara bersama-sama bisa belajar tentang pentingnya disiplin, transparansi, dan akuntabilitas dalam setiap aspek kehidupan. Pesan Penting untuk Masyarakat
Ceklah tanggal kadaluarsa pada STNK kendaraan Anda sekarang juga. Pasanglah pengingat agar tidak terlambat dalam melakukan pembayaran pajak dan pengurusan perpanjangan STNK. Lebih dari itu, mulailah untuk membiasakan diri dengan hidup yang rapi secara administrasi. Karena di dunia yang semakin terdigitalisasi seperti sekarang ini, yang bisa tertinggal bukan hanya kendaraan kita dari sistem administrasi – tapi juga reputasi sebagai pemilik kendaraan itu sendiri.
(*)
